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一团29人依次来到火车站台,准备搭乘丹东始发开往朝鲜边境城市新义州的国际列车。这趟列车只有4节车厢,专门运送去往朝鲜的旅客,因为人不多,所以一个旅行团一节车厢。中国口岸的边检人员已经等候在火车旁,手里拿了一叠护照,逐一核对后,才能依次上车。







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坐上火车后,导游又开始对我们说教:待会火车过了鸭绿江,就不允许拍照了,大家一定要遵守朝方的这一规定。翻开护照,上面没有朝鲜的签证,只有一个中国边检丹东[出]的印章,还没等手拿热,护照就被导游统一收走保管了。








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列车缓缓启动,慢慢行驶了不到2分钟,便到了鸭绿江。鸭绿江上有2座桥。一座是当年被美军炸毁的断桥,目前用作丹东人民的步行景观桥。另一座则是后来修建的铁路桥,直通江对岸的朝鲜。列车以每小时20码的速度慢慢驶过铁路桥,在断桥上的游客看到有列车驶向朝鲜








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江这边,高楼林立,江景房一排接着一排;江那边,几乎没有什么建筑物,只有绿色的杂草,从江边一直蔓延到陆地上。当我们乘坐的国际列车即将驶入朝鲜时,我问老公:“时光隧道即将带我们回到类似于30年前的中国,你准备好了吗?”








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一跨过鸭绿江,真的像穿过时光隧道一样,看着江那边高层建筑慢慢远去,取而代之的是周围破旧的平房和没有人气的高墙。列车开了2分钟后,停在了朝鲜新义州车站。站台上冷冷清清,只有2、3个朝鲜工作人员在站台走动。我们被要求呆在车里等待检查。








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列车停靠平壤火车站,够大不过也够陈旧。我们被导游领着从特别通道直接出站,上了大巴车。一上大巴朝方导游又叮嘱我们,不是所有地方都可以随便拍照的,大巴行驶的一路上都不允许拍照。即便如此,坐在后排的我还是悄悄拿出相机,隔着车窗玻璃拍了一张平壤火车站外貌。








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朝鲜的公路和中国一样靠右行驶,但因为大部分汽车都是从日本或韩国进口过来的二手车,所以路上经常能看到右舵的车。我们乘坐的大巴也是右舵,2车相遇的时候,各路的司机都是右舵的情况经常发生。车行10分钟,便到了我们下榻的酒店---特级饭店:羊角岛饭店。








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进了酒店导游为我们分配的房间,拿好门卡,就各自回房了。这时朝鲜时间已经将近晚上7点。








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我们的房间在29层,打开窗户,周围都是矮矮的建筑,大同江就在脚下。远处高耸的石塔是朝鲜人民崇尚的主体思想塔。我也不太清楚是什么主体思想。








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入夜,周围一片黑暗,只有主体思想塔被聚光灯照射着,在这样一个缺电的国家,仍然不惜代价地照射着它,可想而知这座塔的重要性。








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俯视大同江沿岸,基本上没有超过10层楼的建筑物








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继火车站第一顿盒饭之后,我们的第二顿朝鲜餐是在羊角岛饭店里吃的中餐,桌上的啤酒、矿泉水、饮料都随便喝。同桌的哈尔滨游客能喝酒,二话不说就都喝光了,还直说好喝。








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和中国酒店大型宴会厅一样,有巨幅壁画,有可以隔出多个会议厅的隔门。我在想,这个厅要是摆在上海,估计很多人会选择这里办婚宴,因为层高够高,没有立柱,够气派。








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第二天酒店7点叫早,到宴会厅用早餐,也是自助形式的,不过品种不算太丰富。朝鲜凉面非常好吃,一小卷一小卷地随意拿取。








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朝鲜的鸡蛋也比较特别,可能是母鸡都不吃人工饲料的缘故,所以下出来的蛋壳都是白色的,而蛋黄却很黄很黄,一看就是笨鸡蛋。








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服务员也都很忙碌地加菜,收盘子。她们不会说中文,但能听得懂一些。








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今天的第一站是市区中心的万寿台大纪念碑广场。广场很大,有点像北京的天安门广场。广场前方中心树立着金日成主席的巨型铜像,据说是世界上最重的铜像,重达70吨。








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铜像2侧则是相互呼应的巨幅雕塑,








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因为是清早的关系,可以看见三三两两的朝鲜人,结对到金日成像前鞠躬的场景,他们只要每天早上路过都会过来举个躬表示敬意。他们的胸前都别有金日成的像章,听崔导介绍,凡是16岁成人以后的朝鲜人,都会有这样的像章








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金日成铜像前一直摆有花篮和鲜花。崔导也建议我们买一束鲜花敬献给主席,我们团里有些人就去买了,20元人民币一束,我们没有买。崔导要求买花的人站在第一排,先向主席铜像鲜花








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广场右侧的远处是朝鲜人民的千里马雕像。朝鲜战争胜利后,朝鲜人民发扬千里马精神建设国家,雕像由此而建。








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广场右侧的远处是朝鲜人民的千里马雕像。朝鲜战争胜利后,朝鲜人民发扬千里马精神建设国家,雕像由此而建。 ...








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远眺雕像的同时,可以看到下方的马路,只有一些公交车在行驶,公交车很破旧,在我印象里只能在黑白电影里看到这样的公交车。








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不过也有双层公交车,估计也是进口来的二手车








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来一张公交车大特写,这是我在路上偷偷拍的,按理说这样的照片是不允许拍的。








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游览完纪念碑广场,我们坐上大巴,开往160公里外的妙香山。沿途穿过平壤各个主要街区,每个十字路口都能看到交警在卖力地指挥交通。








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听崔导介绍,平壤基本上不使用红绿灯,可能是因为缺电的关系吧。所有路口都由女交警指挥。这些女交警身高都是1米6以上,体貌清秀,天天站在十字路口的中心圈里指挥交通,所有行驶的车辆都以她们发出的信号作为行驶的依据。








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这是一份劳累的工作,你会不时地看到女交警频繁左右转头,频繁地反复转身,用非常标准的而有力的手势指挥着。








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路上还可以看到许多小型的广场,很多学生都聚集在那里,崔导说,那是在排演阿里郎。阿里郎是朝鲜的大型文体表演节目,每年8月份都有。8月前的几个月,朝鲜学生、工人、农民都会在每天下午到指定的地方,分批集体排练。








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整场表演将在平壤市区、一个能容纳15万人的体育馆里举行。表演阿里郎也是朝鲜人引以为荣的事。阿里郎的整场表演有10万人,其中8万人在体育场上表演,2万人坐在看台上翻牌拼出各种图案,步调的一致性堪称世界第一,场面非常壮观。








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由于馆内禁止照相,所以只有门口的一张照片,穿朝鲜民族服装的是礼品馆的讲解员,由她用朝语讲解,由崔导用中文翻








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金日成主席礼品馆的对面是规模相对小一点的金正日将军的礼品馆,其中还有零星几件赠送给金正日母亲的礼品。








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妙香山上还有一座寺庙,就在礼品馆的附近。在这样一个不允许有信仰的国度里是很少见的。








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我们这些中国游客来的时候,会上几柱香。








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吃过午饭原路返回,2个小时到了位于市区的凯旋门。崔导自豪的介绍说,这个凯旋门比法国的凯旋门还要高10米,是为了纪念朝鲜人民军胜利凯旋而建造的。








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又在车上抢拍到一辆公交车。








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下午的安排还真多,接着又参观了朝鲜人民专为抗美援朝的中国人民解放军立的纪念碑。








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纪念塔内部有几幅抗战宣传画,和一定级别以上牺牲人员的名单,其中就有黄继光的名字。








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纪念塔旁边就是电视塔,朝鲜的电视节目及其单调,周一至周五只有一个台,除了放新闻以外,就是不间断的革命歌曲卡拉OK。








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时值当日平壤时间下午4点,当天最令人兴奋的景点来了--平壤地铁!








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朝鲜有地铁,而且有两条线路。早在上世纪六、七十就动工兴建。








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平壤地铁和我们的差不多,有地铁标志,有线路标识图,有扶手电梯,有进出轧机,除了地铁车厢比较陈旧外,最大的区别在于,平壤的地铁建在平均100米深度的地下。








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