奥迪已经在柴油引擎上有了一系列大动作,首先是底特律车展上R8 V12 TDI概念车的揭幕,接着是今天日内瓦车展上R8 V12 TDI Le Mans的推出。但是柴油引擎是不会就此罢休的。奥迪希望在人们心中树立起这样的观点,那就是柴油动力和操控性能不是两个互相排斥的因素,为了证明这个观点,奥迪推出了全新TT 2.0 TDI Quattro车型。





  两款奥迪标志性的TT coupe和roadster车型都将搭载2.0L 涡轮增压引擎,最大功率170hp,最大扭矩258lb.-ft,配备6挡手动变速器和奥迪传奇的Quattro全轮驱动系统。美国循环工况测试,Coupe车型的油耗为44.3mpg(百公里油耗5.3L),而roadster车型的油耗为42.7mpg(百公里油耗5.5L),相当的出色。






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